Mondialisation et dynamiques des coordinations inter-firmes : le cas dans la sous-traitance aéronautique - Université Clermont Auvergne Access content directly
Journal Articles Sciences de la Société Year : 2001

Mondialisation et dynamiques des coordinations inter-firmes : le cas dans la sous-traitance aéronautique

Damien Talbot

Abstract

L'objet de cet article est de rendre compte des conséquences de la mondialisation sur les relations entretenues par l'Etat, un groupe industriel et son réseau de sous-traitance. Le phénomène de la mondialisation est examiné à la lumière d'une double manifestation : désengagement public et rationalisation des coordinations inter-firmes. Ainsi, le retrait progressif de l'Etat de l'industrie aéronautique a conduit EADS AIRBUS à rationaliser ses modes d'approvisionnement, notamment en procédant à une mise en réseau de ses preneurs d'ordres.
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Dates and versions

hal-02375039 , version 1 (21-11-2019)

Identifiers

  • HAL Id : hal-02375039 , version 1

Cite

Damien Talbot. Mondialisation et dynamiques des coordinations inter-firmes : le cas dans la sous-traitance aéronautique. Sciences de la Société, 2001. ⟨hal-02375039⟩
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