index - 17e Congrès Français de Mécanique

Le 17e Congrès Français de Mécanique s'est tenu à l’Université de technologie de Troyes du 29 août au 2 septembre 2005. Il a rassemblé les chercheurs, les enseignants et les industriels français et européens concernés par les avancées technologiques et scientifiques des sciences mécaniques. Il fut l'occasion d'un bilan et d'une prospective associant les acteurs du monde socio-économique concernés.

Cette 17e édition du CFM se voulait résolument ouverte :

  • aux préoccupations industrielles et au transfert des technologies entre universités et industries. C’est pour cela que des colloques thématiques à caractère appliqué seront spécialement programmés pour mieux convenir à la communauté industrielle ;
  • aux jeunes chercheurs pour y présenter leurs travaux devant les communautés scientifiques et industrielles de la mécanique. C’est dans cet esprit, et conformément à la tradition des CFM, que des tarifs d’inscription adaptés leur furent proposés ;
  • à la communauté européenne de mécanique en programmant un colloque Euromech avec l’ensemble des colloques thématiques du CFM 17.

Mots-clés

Acier inoxydable Méthodes sans maillage MEMS Acier dual phase Amortissement composé Composites Simulation numérique Actionneurs fluidiques Texture Algorithme génétique Couplage Problème inverse Anisotropie Vibroacoustique Béton armé Écoulement de cavité Abaqus/Explicit Alliage à mémoire de forme Traînée Surface libre Contact Lubrification Flambage Essais de détection Contraintes résiduelles Adhérence frottement indentation texture des revêtements routiers Microfluidique API DOM SAX Éléments finis AMF ferromagnétiques Modélisation Optimisation Perméabilité Résonance Alliages à mémoire de forme Frottement Mise en forme Méthode optique de mesure de champ POD Identification Endommagement ductile Acier duplex Fluide stratifié Robustesse Décollement Instabilité Conception Actionnement électrostatique Mécanique du contact Bifurcation Agar-agar Réseau de neurones Algorithmes génétiques Homogénéisation Alliage d’aluminium Aciers inoxydables austénitiques Plasticité Microstructures Simulation Amortissement Action du vent Éléments discrets Fissuration Simulation par éléments finis Acoustique Acier Contrainte équivalente Propriétés mécaniques Mortier Surface de réponse Rhéologie Impact Élastoplasticité Non linéaire Aérodynamique instationnaire Modèle thermique Viscoplasticité Grenaillage Matériaux granulaires Instabilités Contrôle optimal Fatigue Mesures de champs Contrôle des écoulements Acoustique musicale Algorithme de contact Sillage Endommagement Micromécanique Emboutissage Réduction de modèle Turbulence Endommagement de fluage Transformée en ondelettes Interaction aéroacoustique Engrenage Identification de paramètres Dynamique Piégeage Modélisation numérique

Documents en texte intégral

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Notices

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Accès ouvert

91 %